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材料加工使用

輥壓成型

輥壓成型是用彩涂板生產(chǎn)建筑屋頂板和墻面板最常用的方式,輥壓成型機通過機架上一系列不同形狀的輥將鋼卷壓制成需要的形狀。彩涂鋼板根據(jù)鋼板的強度和延伸率、油漆特性、壓型機的型號和維護(hù)狀況不同而壓制成各種各樣的形狀。為了提高彩涂板現(xiàn)場使用性能,特別是鋼板變形區(qū)域,應(yīng)遵守如下使用指南:


其他加工成型方式

雖然輥壓成型是最為常用的彩涂板成型方式,但對于制作屋頂板和墻面板的場合,有可能需要壓邊或其他附件,有時也需要盡可能大的彎心半徑以提高彎折部分性能。在壓邊過程中避免涂層表面擦劃傷也非常重要,這時可以采取在壓模上敷聚亞安脂或硬塑料來避免。在壓制過程中應(yīng)保持合適的模具間隙。壓花是也彩涂板成型的一種,壓花過程需確保鍍層和涂層不被損壞,為了保證彩涂板耐久性不受影響,還需要足夠低的壓花銳度和深度。沖壓、開槽和穿孔是彩涂板的其他成型方式。對于這些成型方式,先前討論過的諸多影響因素如模具間隙、油漆柔性等對它們的影響也一樣重要。例如,沖壓方式用于生產(chǎn)鄉(xiāng)下使用的屋頂瓦楞板。


加工運輸

現(xiàn)場施工必須小心并具備以下意識以確保彩涂鋼板良好性能。搬運擦傷通常呈現(xiàn)為擦痕或背面漆顆粒黏附在彩涂鋼板表面上,缺陷起因為不良的搬運操作、油漆固化不充分和鋼板表面不規(guī)則。油漆固化程度、硬度和潤滑性影響擦傷缺陷。良好的輥壓潤滑,合適的背面漆將有助于減少擦傷缺陷。有時可以采用在鋼板表面敷上一層透明的、可剝離的膜以避免搬運擦傷。捆包廠內(nèi)吊裝也可能產(chǎn)生擦傷,為避免撓曲引起的擦傷,長捆包的吊裝設(shè)備應(yīng)能支撐捆包大部分長度。捆包必須縱橫向固定。汽車運輸時必須確保避免捆包同其他物件如結(jié)構(gòu)部件的直接接觸。在使用叉車搬運時,必須小心裝卸以確保捆包不致過分撓曲或引起鋼板擦傷。